常见问答详解
以下问题来自货主与车主在决定是否使用货运信息服务时反复提出的疑问：怎么收费、要等多久、出了问题算谁的。答案如实说明做法与边界，不回避限制条件。若你的问题不在此列，可发信至 hello@dczhanjiang.cn 咨询。
货运信息撮合服务怎么收费？
收费按撮合是否成交、服务周期或委托内容分别约定。单次撮合一般在成交后按约定支付信息费；固定线路的周期客户可按月约定服务费，覆盖清单出具与优先撮合。具体金额在确认服务范围后商定，不会在成交后才第一次谈费用。
从提交信息到撮合成交，一般要多久？
信息登记与核对通常在收到后较快完成。撮合时长取决于线路热度与条件匹配度：常见整车线路往往数小时内会有响应，零担拼车需等同线路货物归并，一般一到三天；冷链、危险品等特殊货物因核验环节更多，周期相应更长。
撮合之后运费怎么算、由谁收？
运费由货主与承运方在运输协议中直接约定，双方自行结算，公司不代收运费。撮合前推送的信息会附上双方明示的运价预期区间，避免双方预期差距过大导致沟通浪费。
冷链与危险品货物的信息对接有什么额外要求？
冷链货物需说明温区范围与全程温控要求，撮合前核对车辆温控条件的说明；危险品货物按类别区分运力信息，核对车辆类别标志与承运资质资料的完整性。最终承运资格以监管要求与协议约定为准。
运输协议应该包含哪些条款？
建议至少写清五件事：装卸责任划分、在途时效与迟到处理、合理损耗范围、结算方式与回单约定、装卸点变更时的费用调整。撮合环节我们会逐项提示，把这些写成一句句可执行的条款。
可以定制固定线路的长期撮合服务吗？
可以。固定线路、每周重复发货的客户，可约定按周期出具该线路可用运力清单，并优先撮合熟悉的运力。发运频次上升后，还可依据清单调整运价谈判的依据。
信息登记后如果条件变了怎么办？
条件变化请及时更新：时间调整、线路变更、吨位方数变化都会影响匹配结果。更新后的信息按新的条件重新参与撮合，原登记内容留有记录，撮合推送以最新确认为准。
撮合推送的信息与实际不符怎么办？
每笔撮合留有条件比对记录与双方确认情况。如发现推送信息与登记内容不符，可反馈核对，属登记或传递环节的差错会即时纠正，并重新推送匹配的运力或货源。
零担拼车对货物有什么限制？
拼车的前提是同车货物之间性质不冲突：气味、粉尘、湿货与怕污染的货物不能混装；装卸顺序需可安排，先卸的货后装。拼车方案在归并时会把这些条件核对清楚，冲突的货物不做硬凑合载。
回程车运价低，有什么需要注意的？
回程车时间紧，装卸窗口必须与司机返程时间严丝合缝，延误可能导致车辆放空。适合发运时间弹性不大、但能精确对上返程时刻的货物。撮合时会核对发车时间与装卸时间的衔接，避免时间错配。
外地的货源或车源可以登记吗？
可以。信息撮合以线路为主，不限注册地。长三角以内的货源与运力资源集中，撮合响应较快；跨区域的干线信息也可登记，按里程与线路热度评估撮合周期。